Machine de moulage de joints de filtres à air automobiles

La Machine à joints de filtre à air automobile de Pioneer est une machine de coulée de joints en polyuréthane (PU) entièrement automatique conçue pour couler des joints d’étanchéité précis et auto-pelliculants directement sur les cadres et couvercles de filtres à air. À l’aide d’un système de trajectoire contrôlé par CNC, il pose un joint en PU continu et uniforme le long de n’importe quel profil de rainure 2D ou 3D, éliminant ainsi les problèmes d’empilement de colle dans les coins et de fuites communs au joint d’étanchéité manuel. Il s’agit d’un outil éprouvé pour la production de filtres à air, à huile et d’habitacle automobiles, et s’associe bien avec notre machine de distribution de joints en PU et notre équipement de moulage de joints en mousse PU.

Fonctionnalités

La machine présente un degré élevé d’automatisation, des performances fiables, un fonctionnement pratique et une maintenance simple. Il peut être coulé sous différentes formes de bandes d’étanchéité en polyuréthane sur un plan ou dans une rainure selon les besoins. La surface est fine, lisse et hautement élastique. Équipé d’un système de contrôle de trajectoire de mouvement mécanique importé, il peut fonctionner de manière entièrement automatique selon la forme géométrique requise par l’utilisateur. Le système de contrôle de trajectoire avancé et fiable résout le problème de l’empilement de colle dans les coins ou les arcs de produits similaires au pays et à l’étranger.

Caractéristiques

Cuve de matière première : Structure en acier inoxydable à trois couches avec agitation et température constante automatique.

Pompe doseuse : elle adopte un dispositif de transmission et d’affichage à basse vitesse, de haute précision et précis.

Tête de mélange : La transformation automatique à trois positions (versage, refusion, nettoyage) n’entraînera ni retard. Une fois le travail terminé, le nettoyage automatique commandé par programme de changement de vitesse pneumatique.

Table de travail : Le moule est positionné sur la table de travail universelle à commande automatique, qui est contrôlée par un mouvement mécanique importé et un servomoteur, de manière à garantir un mouvement équilibré, sans bruit, une haute précision et une longue durée de vie.

Système de contrôle : Affichage numérique et contrôle automatique de la température, de la pression, du nombre de tours et de la quantité versée. Grâce à l’interface de dialogue homme-machine, à l’aide de la programmation CNC2000 avancée et fiable, la programmation est simple et claire, ainsi que la vérification, la simulation et la surveillance en temps réel.

Applications

Une machine à joints de filtre à air de ce type est utilisée partout où un élément filtrant nécessite un joint en polyuréthane collé et étanche. Les produits typiques comprennent les joints de filtre à air du moteur, les joints de filtre d’habitacle (CVC), les embouts de filtre à huile et à carburant, ainsi que les cadres de filtre à poussière et HEPA industriels. Étant donné que le joint en PU est coulé en place et auto-pelliculé, il adhère directement aux filtres en métal, en plastique ou en papier sans étape d’adhésif séparée, offrant ainsi une déformation constante de la compression et un ajustement propre dans le boîtier. La même plate-forme de moulage gère également les travaux de de moulage de joints de filtre à air de voiture associés, de sorte qu’une seule machine peut couvrir une famille complète de modèles de filtres automobiles.

FAQ

Quels matériaux la machine à joints de filtre à air utilise-t-elle ? Elle traite du polyuréthane à deux composants (polyol et isocyanate), dosé et mélangé sur la machine pour former une mousse auto-pelliculaire ou un joint en élastomère. La formulation est adaptée à la dureté et à la compression requises de votre joint de filtre.Peut-il couler des joints sur les cadres de filtres 2D et 3D ? Oui. Le contrôle de trajectoire CNC suit n’importe quel profil de rainure programmé, de sorte que les cadres plats et les couvercles 3D étagés ou profilés sont traités avec le même équipement.

Comment l’empilement de colle dans les coins est-il évité ? Le système de trajectoire servocommandé fait varier la vitesse de coulée dans les coins et les arcs, gardant la section transversale du cordon de PU uniforme et éliminant l’accumulation observée avec un joint d’étanchéité manuel ou à vitesse fixe.

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