Poliüretan Forklift Tekerlekleri Nasıl Yapılır: Makine, Proses ve Parametreler

July 17, 2026

Poliüretan forklift tekerleği, çelik veya alüminyum bir çekirdeğe bağlanan döküm PU lastik sırtıdır. PU, daha fazla yük taşıması, aşınmaya ve parçalanmaya karşı dirençli olması, daha az dirençle yuvarlanması ve depo zeminlerinde iz bırakmaması nedeniyle kauçuk yerine seçilmiştir. Lastik sırtı, iki bileşenli PU elastomer döküm makinesinde üretiliyor — bu makineyi biz üretiyoruz; bunu kendi veya kaynaklı PU sisteminizle çalıştırırsınız.

Forklift Tekerlekleri Üretmek İçin Gerekenler

PU elastomer döküm makinesi — poliol ve izosiyanatı sabit bir oran ve sıcaklıkta ölçer ve karıştırır
Tekerlek kalıpları — tekerlek boyutu/profili başına bir boşluk
PU sistemi + göbek yapıştırıcısı — sizin tarafınızdan temin edilir (sertlik hedefinize göre MDI veya TDI bazlı)
Kürleşme sonrası fırın — tam özellik geliştirme için

Adım Adım Süreç

Çekirdek hazırlığı — çelik veya alüminyum göbeği yağdan arındırın ve kumlayın, ardından yapıştırma astarı uygulayın. Çekirdekteki yapışma hatası, diş ayrılmasının 1 numaralı nedenidir.
Kalıp ve malzeme koşullandırma — kalıbı önceden ısıtın ve poliol/izosiyanatı ayarlanan sıcaklıkta tutun; PU viskozitesi ve reaktivitesi sıcaklığa duyarlıdır.
Ölçüm ve karıştırma — makine her iki bileşeni de sabit oranda ölçer ve karıştırır; oran kayması doğrudan yumuşak noktalar veya kırılgan lastik sırtı şeklinde kendini gösterir.
Dökme — Hava sıkışmasını önlemek için alttan doldurarak çekirdeğin etrafındaki kalıba dökün.
Jel ve kalıptan çıkarma — Jelleşmeye bırakın, ardından belirlenen zamanda kalıptan çıkarın.
Son kürleme — nihai sertliği ve mekanik özellikleri geliştirmek için fırında kürleme.
Bitirme — sırtın son çapına ve profiline göre makineyle işleyin.

Kontrol Edilecek Temel Parametreler

Sertlik — forklift ve rulet dişleri genellikle Shore A 80–95 aralığında dökülür; Yükleme ve yuvarlanma için daha sert, kavrama ve zemin koruması için daha yumuşak
Oran doğruluğu — parçadan parçaya tutarlı sertliğin en büyük etkeni
Malzeme ve kalıp sıcaklığı — akışı, jelleşme süresini ve yüzey kalitesini kontrol eder
Pota ömrü ve dökme süresi — tekerlek boyutunuza ve boşluk sayınıza uygun olmalıdır
Kürleşme sonrası programı — yetersiz kürleme yumuşak, aşınma direnci düşük lastik sırtı bırakır

Hangi Makine

Forklift, küçük tekerlek ve araba tekerlekleri için Çatal Tekerlek Yapma Makinesi (PU elastomer döküm)‘ü sağlıyoruz. Evrensel tekerlek döküm makineleri dahil olmak üzere PU elastomer döküm makinesi serisinin tamamını görün.

SSS

Forklift tekerleğinin sertliği ne olmalıdır?

Çoğu forklift ve tekerlek izlerinin dökümü Shore A 80 ile 95 arasında yapılır. Daha sert dişler daha fazla yük taşır ve daha kolay yuvarlanır; Daha yumuşak basamaklar daha iyi kavrama sağlar ve zemini korur. PU sisteminiz ve kürleme sonrası nihai değeri belirler.

Bir makine forklift, tekerlek ve araba tekerlekleri yapabilir mi?

Evet. Aynı döküm makinesi farklı tekerlek kalıplarını besler; dolayısıyla kalıbı değiştirmek, yeni bir makineye gerek kalmadan farklı tekerlek boyutları ve profilleri üretmenize olanak tanır.

Tekerlekler için MDI mı yoksa TDI sistemi mi?

Her ikisi de kullanılır. TDI sistemleri yüksek performanslı basamaklar için, MDI sistemleri ise daha kolay kullanım için yaygındır. Bize sertliğinizi ve çıkış hedefinizi söyleyin, biz de makine konfigürasyonunu tavsiye edelim.

Poliüretan malzemeyi siz sağlıyor musunuz?

Hayır — döküm makinesini biz üretip tedarik ediyoruz ve kalıpları eşleştirebiliyoruz. Bunu kendi veya bağımsız kaynaklı PU sisteminizle çalıştırırsınız, böylece formülasyon ve maliyet kontrolü sizde kalır.

Bize tekerlek boyutunu, sertliğini ve günlük veriminizi söyleyin; biz doğru döküm makinesini önerelim ve teklif verelim.

← Back to all articles