Une roue de chariot élévateur en polyuréthane est une bande de roulement en PU moulé collée sur un noyau en acier ou en aluminium. Le PU est préféré au caoutchouc car il supporte une charge plus élevée, résiste à l’usure et à l’arrachement, roule avec moins de résistance et ne laisse aucune marque sur les sols des entrepôts. La bande de roulement est produite sur une machine de coulée d’élastomère PU à deux composants — nous construisons cette machine ; vous l’exécutez avec votre propre système PU ou avec un système PU d’origine.
Ce dont vous avez besoin pour produire des roues de chariot élévateur
- Machine de coulée d’élastomères PU : dose et mélange le polyol et l’isocyanate à un rapport et une température fixes
- Moules pour roues : une cavité par taille/profil de roue
- Système PU + noyau adhésif — provenant de vous (à base de MDI ou de TDI, selon votre objectif de dureté)
- Four de post-durcissement — pour un développement immobilier complet
Le processus, étape par étape
- Préparation du noyau : dégraisser et grenailler le moyeu en acier ou en aluminium, puis appliquer un primaire de liaison. La rupture d’adhérence au niveau du noyau est la cause n°1 de séparation de la bande de roulement.
- Conditionnement des moules et des matériaux : préchauffez le moule et maintenez le polyol/isocyanate à la température réglée ; La viscosité et la réactivité du PU sont sensibles à la température.
- Dosage et mélange : la machine dose les deux composants selon un rapport fixe et les mélange ; La dérive du rapport se manifeste directement par des points faibles ou une bande de roulement fragile.
- Versage : verser dans le moule autour du noyau, en remplissant par le bas pour éviter d’emprisonner de l’air.
- Geler et démouler — laisser gélifier, puis démouler à l’heure fixée.
- Post-durcissement : durcissement au four pour développer la dureté finale et les propriétés mécaniques.
- Finition : usinez la bande de roulement jusqu’au diamètre et au profil finals.
Paramètres clés à contrôler
- Dureté : les bandes de roulement des chariots élévateurs et des roulettes sont généralement coulées dans la plage Shore A 80–95 ; plus dur pour le chargement et le roulement, plus doux pour l’adhérence et la protection du sol
- Précision du rapport : le principal facteur de dureté constante d’une pièce à l’autre
- Température du matériau et du moule : contrôle le débit, le temps de gel et la finition de la surface
- Durée de vie en pot par rapport au temps de coulée : doit correspondre à la taille de votre roue et au nombre de cavités
- Programme de post-durcissement : un sous-durcissement laisse une bande de roulement souple et à faible résistance à l’usure
Quelle machine
Pour les roues de chariot élévateur, de roulettes et de chariots, nous fournissons la Machine de fabrication de roues de fourche (coulée d’élastomère PU). Découvrez la gamme complète de machines de coulée d’élastomère PU, y compris les machines de coulée de roues universelles.
FAQ
Quelle doit être la dureté d’une roue de chariot élévateur ?
Une seule machine peut-elle fabriquer des roues de chariot élévateur, de roulettes et de chariot ?
Système MDI ou TDI pour roues ?
Fournissez-vous le matériau polyuréthane ?
Informez-nous de la taille de votre roue, de sa dureté et de votre rendement quotidien : nous vous proposerons la machine de coulée adaptée et un devis.