Колесо вилочного погрузчика из полиуретана представляет собой литой полиуретановый протектор, приклеенный к стальному или алюминиевому сердечнику. Полиуретан предпочтительнее резины, поскольку он выдерживает более высокие нагрузки, устойчив к износу и растрескиванию, катится с меньшим сопротивлением и не оставляет следов на полу склада. Протектор изготавливается на машине для литья двухкомпонентного полиуретанового эластомера — мы изготавливаем эту машину; вы запускаете его с помощью собственной или исходной системы PU.
Что нужно для производства колес для вилочных погрузчиков
<ул>
Машина для литья полиуретанового эластомера — дозирует и смешивает полиол и изоцианат при фиксированном соотношении и температуре.
Формы для колес — одна полость на размер/профиль колеса.
Система ПУ + клей для внутренней части — предоставлено вами (на основе MDI или TDI, в зависимости от заданной твердости)
Печь пост-отверждения — для полноценного развития недвижимости
Процесс, шаг за шагом
<ол>
Подготовка сердцевины — обезжирьте и обработайте стальную или алюминиевую ступицу дробеструйной обработкой, затем нанесите связующую грунтовку. Нарушение сцепления в сердцевине является основной причиной отделения протектора.
Кондиционирование формы и материала — предварительно нагрейте форму и выдержите полиол/изоцианат при заданной температуре; Вязкость и реакционная способность ПУ чувствительны к температуре.
Дозирование и смешивание — машина дозирует оба компонента в фиксированном соотношении и смешивает их; Смещение передаточного числа проявляется непосредственно в виде мягких пятен или хрупкого протектора.
Заливка — заливайте в форму вокруг сердцевины, заполняя снизу, чтобы избежать захвата воздуха.
Гелеобразование и извлечение — дайте застыть, а затем извлеките из формы в установленное время.
Постотверждение — отверждение в печи для достижения окончательной твердости и механических свойств.
Чистовая обработка — обработайте протектор до окончательного диаметра и профиля.
Ключевые параметры для контроля
<ул>
Твердость — гусеницы вилочных погрузчиков и роликов обычно отливаются в диапазоне 80–95 по Шору А; тяжелее при нагрузке и перекатывании, мягче для сцепления и защиты пола.
Точность соотношения – самый важный фактор обеспечения постоянной твердости деталей.
Температура материала и формы — контролирует текучесть, время гелеобразования и качество поверхности.
Жизнеспособность и время застывания — должно соответствовать размеру вашего круга и количеству полостей.
График пост-отверждения: при недостаточной вулканизации протектор становится мягким и малоизносостойким.
Какая машина
Для колес вилочных погрузчиков, роликов и тележек мы поставляем станок для изготовления вилочных колес (литье из полиуретанового эластомера). Ознакомьтесь с полным ассортиментом машин для литья полиуретанового эластомера, включая универсальные машины для литья колес.
Часто задаваемые вопросы
Какой твердости должно быть колесо вилочного погрузчика?
Большинство гусениц вилочных и роликовых погрузчиков отлиты с твердостью от 80 до 95 по Шору А. Более твердые гусеницы выдерживают большую нагрузку и легче катятся; более мягкие ступени лучше сцепляются и защищают пол. Окончательное значение задает ваша PU-система и последующее отверждение.
Может ли одна машина производить колеса для вилочных погрузчиков, роликов и тележек?
Да. Одна и та же литейная машина подает разные формы для колес, поэтому замена формы позволяет производить колеса разных размеров и профилей без использования новой машины.
Система MDI или TDI для колес?
Используются оба. Системы TDI обычно используются для высокопроизводительных протекторов, а системы MDI — для облегчения управления. Сообщите нам желаемую твердость и производительность, и мы порекомендуем конфигурацию машины.
Вы поставляете полиуретановый материал?
Нет — мы производим и поставляем литейную машину, а также можем подобрать формы. Вы запускаете его с помощью собственной или независимой системы PU, поэтому вы можете контролировать рецептуру и стоимость.
Сообщите нам размер вашего колеса, твердость и дневную производительность — мы предложим подходящую литейную машину и рассчитаем цену.
