El peso ligero como tendencia principal del desarrollo futuro del campo automotriz, es necesario hacer un uso efectivo de los materiales poliméricos, para que se pueda lograr el peso liviano del automóvil, pero también un cierto papel de ahorro de energía y protección del medio ambiente, pero también para hacer que la comprensión de fabricación del automóvil sea más perfecta, de modo que se pueda mejorar el rendimiento integral del automóvil, puede ser en la estructura de fabricación y decoración del automóvil el uso razonable de materiales de poliuretano.
1 Espuma de poliuretano
La espuma de poliuretano se fabrica principalmente de compuestos de isocianato e hidroxilo espumados en polimerización, la espuma de poliuretano se puede dividir en materiales flexibles, semirrígidos y rígidos, la espuma flexible se utiliza principalmente en la fabricación de automóviles para reposacabezas de automóviles y techos de automóviles y otros materiales con los que las personas pueden entrar en contacto directo, porque sus características pueden Ser rebote, puede proteger eficazmente la seguridad humana, puede mejorar el factor de seguridad del automóvil. Los materiales semirrígidos se utilizan principalmente para estructuras como tableros de instrumentos, que pueden ahorrar tiempo en la fabricación y son más estables. Los materiales rígidos se utilizan principalmente en el aislamiento de cabinas de automóviles. La espuma de poliuretano generalmente se mejora agregando retardantes de llama para retrasar la combustión, detener el humo o incluso extinguir los componentes de ignición para aumentar la retardación de llama de la espuma, mejorando así la seguridad del automóvil. Tiene un buen efecto de relleno, previene la corrosión y reduce el ruido en el coche.
2 Productos de poliuretano moldeados por inyección de reacción
Este producto de poliuretano se fabrica en un molde a partir de materias primas líquidas y es casi indistinguible del acero en términos de rigidez y resistencia, pero es un 50% más ligero que el acero y puede contribuir al aligeramiento de los automóviles, principalmente de la carrocería y los volantes. El volante, como estructura principal del automóvil, puede garantizar eficazmente la seguridad de la familia que come a la hora del almuerzo, en caso de accidente puede reducir las lesiones del conductor, pero también garantizar la estabilidad de la estructura. El parachoques de muchos automóviles también está hecho de estos productos, y el refuerzo interno también se puede incrustar para garantizar que el conductor esté bajo una amenaza mínima. La razón principal para el uso de poliuretano en los paneles de la carrocería es que tiene una buena fuerza de impacto y garantiza que el rendimiento general de la carrocería no se vea afectado por la deformación en diversos entornos.
3 Elastómeros de poliuretano
Los elastómeros de poliuretano se utilizan en la fabricación de automóviles como estructuras clave, como bloques de amortiguación amortiguadores, ya que el material de poliuretano elástico tiene buenas propiedades de amortiguación y se utiliza en combinación con dispositivos de resorte de alta resistencia en el chasis para mejorar la eficacia de los bloques de amortiguación amortiguadores y mejorar la comodidad del automóvil, como es el caso en la mayoría de los automóviles. Las bolsas de aire también están hechas de poliuretano altamente elástico, ya que esta estructura es la última barrera para proteger al conductor y tiene un papel importante que desempeñar, ya que requiere que la resistencia y elasticidad de la bolsa de aire cumpla con los requisitos relevantes, y el poliuretano elástico es la opción más adecuada, y el material de poliuretano es relativamente liviano, la mayoría de las bolsas de aire pesan solo alrededor de 200 g.
Neumáticos son una parte indispensable de la conducción de automóviles, los neumáticos de productos de caucho comunes tienen una vida útil relativamente corta y no se pueden usar en condiciones fuertes, y también tienen un impacto negativo en la salud humana, por lo que es necesario elegir mejores materiales, y los materiales de poliuretano pueden cumplir con estos requisitos, y también hay menos inversión y características de proceso más simples, la resistencia al calor de los neumáticos de poliuretano durante el frenado de emergencia General, esto también se debe a un uso específico de razones más limitadas, los neumáticos de poliuretano generales se vierten, pueden hacer que el neumático se adapte a diferentes requisitos, de modo que el neumático no producirá contaminación, es muy ecológico, espero que en el futuro se pueda resolver el problema de que los neumáticos de poliuretano no son resistentes a las altas temperaturas, es mejor lograr un uso generalizado.
4 Adhesivos de poliuretano
El enlace de hidrógeno entre el poliuretano y el material a unir mejorará la cohesión molecular y hará que la unión sea más sólida, el adhesivo de poliuretano también tiene buena tenacidad y ajustabilidad, el adhesivo de poliuretano tiene una excelente resistencia al corte y al impacto, adecuado para una variedad de campos de adhesivos estructurales, tiene una flexibilidad excelente, el adhesivo de poliuretano tiene un rendimiento excelente, puede adaptarse a diferentes coeficientes de expansión térmica de la unión, tiene El material de poliuretano se puede utilizar como adhesivo de parabrisas para automóviles para lograr un buen efecto de sellado. para hacer que el vidrio y la carrocería del automóvil sean más estables, aumentar la rigidez y resistencia generales del automóvil y reducir el peso del automóvil para facilitar la conducción. El interior de muchos coches también está hecho de poliuretano, ya que es especialmente resistente al agua y puede evitar la deformación de las decoraciones por el agua, haciendo que el interior del coche sea más bonito y confortable.
5 Conclusión
La fabricación de automóviles livianos se ha convertido en una tendencia importante en la fabricación de automóviles y también es un medio para medir el nivel de fabricación de automóviles y una marca clave de la capacidad de proceso técnico relevante. Sólo una mejor aplicación de los materiales de poliuretano en la fabricación de automóviles de China y la investigación sobre materiales de poliuretano permitirán resolver obstáculos importantes, como el problema de la resistencia al calor de los neumáticos, que también requiere investigación conjunta y apoyo de las políticas pertinentes por parte de los expertos correspondientes en la industria de fabricación de automóviles, con la esperanza de que el nivel de fabricación de automóviles nacional mejore continuamente.