Литые полиуретановые колеса, ролики и ролики изготавливаются путем заливки двухкомпонентной полиуретановой системы на металлический или пластиковый сердечник. Полиуретан предпочтительнее резины из-за более высокой несущей способности, лучшей износостойкости, более низкого сопротивления качению и отсутствия следов на протекторе. Протектор отливается на машине для литья полиуретанового эластомера — изготавливаем машину; вы используете свою собственную или полученную систему PU.
Что вам нужно
- Машина для литья полиуретанового эластомера — дозирует и смешивает полиол и изоцианат в фиксированном соотношении и температуре.
- Формы для колес/роликов — по диаметру, ширине и профилю
- Система ПУ + грунтовка для склеивания ядра — предоставлено вами
- Печь пост-отверждения
Процесс
<ол>
ол>
Ключевые параметры
- Твердость — большинство промышленных колес и роликов отлиты по Шору А 75–95; Печатные/транспортирующие ролики часто мягче, нагруженные колеса тяжелее.
- Точность соотношения – определяет постоянство твердости от детали к детали.
- Температура материала и формы – контролирует текучесть, гелирование и качество поверхности.
- Жизнеспособность в зависимости от времени застывания — должно соответствовать объему детали и количеству полостей.
- График пост-отверждения: недостаточная вулканизация означает мягкий, быстро изнашиваемый протектор
Какая машина
Посмотрите нашу универсальную машину для литья колес и колеса из полиуретана раздаточную машину или полную линейку машин для литья полиуретанового эластомера. Подробнее об инструментах для вилочных погрузчиков см. в статье как сделать колеса для вилочных погрузчиков.
Часто задаваемые вопросы
Какая твердость у ПУ колес и роликов?
Можно ли на одном станке отливать колеса и ролики?
Вы поставляете полиуретановый материал?
Сообщите нам размер, твердость и производительность вашей детали — мы предложим подходящую литейную машину и рассчитаем цену.