பாலியூரிதீன் மோட்டார் சைக்கிள் இருக்கை நுரை உற்பத்தி வரி மோட்டார் சைக்கிள் இருக்கை தயாரிக்கும் இயந்திரம்
உபகரணங்கள் ஒரு பாலியூரிதீன் நுரைக்கும் இயந்திரம் (குறைந்த அழுத்த நுரைக்கும் இயந்திரம் அல்லது உயர் அழுத்த நுரைக்கும் இயந்திரம்) மற்றும் ஒரு வட்டு உற்பத்தி வரி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.வாடிக்கையாளர்களின் தயாரிப்புகளின் தன்மை மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படலாம்.
பாலியூரிதீன் PU நினைவகத் தலையணைகள், நினைவக நுரை, மெதுவாக மீளும்/உயர்ந்த ரீபவுண்ட் ஸ்பாஞ்ச், கார் இருக்கைகள், சைக்கிள் சேணங்கள், மோட்டார் சைக்கிள் இருக்கை மெத்தைகள், மின்சார வாகன சேணங்கள், வீட்டு மெத்தைகள், அலுவலக நாற்காலிகள், சோஃபாக்கள், ஆடிட்டோரியம் நாற்காலிகள் மற்றும் பிற ஸ்பாஞ்ச் ஹேர் ஃபோம் தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. .
எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் மனிதமயமாக்கல், எந்த சூழ்நிலையிலும் அதிக உற்பத்தி திறன்;நிலையான இயந்திர செயல்பாடு, கூறுகளின் கடுமையான கட்டுப்பாடு மற்றும் துல்லியமானது.தொழிலாளர் செலவினங்களைச் சேமிக்க உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தானியங்கி திறப்பு மற்றும் மூடும் அச்சு அடிப்படை மற்றும் தானியங்கி ஊற்றுதலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்;வட்டு உற்பத்தி வரி மின்சாரத்தை சேமிக்க அச்சுகளை சூடாக்க நீர் சூடாக்கும் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
1. வட்டு உற்பத்தி வரிசையின் விட்டம் வாடிக்கையாளரின் பட்டறை இடைவெளி மற்றும் அச்சுகளின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
2. வட்டு ஒரு ஏணி சட்டத்தால் ஆனது.ஏணி சட்டமானது முக்கியமாக 12# மற்றும் 10# சேனல் ஸ்டீல் (தேசிய தரநிலை) மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது.வட்டு மேற்பரப்பு இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: சுமை தாங்கும் பகுதி மற்றும் சுமை தாங்காத பகுதி.ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்ட பகுதி சுமை தாங்கும் பகுதி.இந்த பகுதியில் எஃகு தகட்டின் தடிமன் 5 மிமீ, மற்றும் சுமை தாங்காத பகுதியில் எஃகு தகட்டின் தடிமன் 3 மிமீ ஆகும்.
3. டர்ன்டேபிள் சுமை தாங்கும் சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் சுமை தாங்கும் சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை வட்டின் விட்டம் மற்றும் கனமான அல்லது குறைந்த எடையால் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது.சுமை தாங்கும் சக்கரம் வெளிப்புற எஃகு சட்டைகளுடன் பதிக்கப்பட்ட உயர்தர தாங்கு உருளைகளால் ஆனது.டர்ன்டேபிள் மிகவும் சீராக இயங்கவும் மற்றும் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தவும்.
4. தாங்கி சக்கரத்தின் கீழ் ஒரு வருடாந்திர பாதை நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் டிராக் எஃகு தகட்டின் தடிமன் வட்டின் தாங்கும் திறனால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
5. டர்ன்டேபிளின் முக்கிய கட்டமைப்பு எலும்புக்கூடு தேசிய தரநிலை I- பீம், மூடிய அமைப்பு ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் வட்டு மேற்பரப்பு பிளாட் மற்றும் சிதைக்கப்படாமல் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.சுமைகளைத் தாங்குவதற்கு மைய தாங்கி இருக்கையின் அடிப்பகுதியில் ஒரு உந்துதல் தாங்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒரு குறுகலான உருளை தாங்கி நிலைப்படுத்தலை உறுதி செய்கிறது மற்றும் சுழற்சியின் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
PU உற்பத்தி வரி | உற்பத்தி வரி வகை | |||
உற்பத்தி வரியின் பரிமாணம் | 18950×1980×1280 | 23450×1980×1280 | 24950×1980×1280 | 27950×1980×1280 |
பணி அட்டவணையின் பரிமாணம் | 600×500 | 600×500 | 600×500 | 600×500 |
வேலை அட்டவணையின் அளவு | 60 | 75 | 80 | 90 |
ஸ்ப்ராக்கெட் மைய தூரம் l4mm | 16900 | 21400 | 22900 | 25900 |
உலர்த்தும் சுரங்கப்பாதையின் அளவு | 7 | 9 | 9 | 11 |
வெப்ப வகை | TIR/எரிபொருள் | TIR/எரிபொருள் | TIR/எரிபொருள் | TIR/எரிபொருள் |
வெப்ப சாதனம் | மின்சார வெப்ப குழாய் / எரிபொருள் ஹீட்டர் | மின்சார வெப்ப குழாய் / எரிபொருள் ஹீட்டர் | மின்சார வெப்ப குழாய் / எரிபொருள் ஹீட்டர் | மின்சார வெப்ப குழாய் / எரிபொருள் ஹீட்டர் |
சக்தி(KW) | 23 | 32 | 32 | 40 |