Kryesisht kontrolloni nëse përmbajtja e ujit dhe viskoziteti i polieterit plotësojnë kërkesat.Ky artikull është veçanërisht i rëndësishëm në dimër në veri.

Prodhimi provë i shkumës falas kryhet edhe për materialet hyrëse, kryesisht duke peshuar për të verifikuar nëse ato plotësojnë kërkesat e statusit të prodhimit.

② Përzierja:

Përzierja kryhet sipas formulës së vendosur, dhe aktualisht përdoren pajisje automatike të përzierjes.Sistemi i shkumës së sediljeve FAW-Volkswagen ndahet në dy lloje: material i përbërë dhe material vetë-përzierës.

Materiali i kombinuar:) A+B dy tretje te perziera perzihen direkt

Vetë-grumbullim: përzieni POLY, domethënë polieterin bazë + POP + aditivët, dhe më pas përzieni POLY dhe ISO

2. Faza e prodhimit – prodhimi i lakut

Në përgjithësi, prodhimi i lakut adoptohet, kryesisht përmes disa proceseve të tilla si derdhja, formimi, çformimi dhe pastrimi i mykut, si më poshtë:

Midis tyre, derdhja është çelësi, i cili plotësohet kryesisht nga manipuluesi i derdhjes.Përdoren procedura të ndryshme derdhjeje sipas pozicioneve të ndryshme të shkumës së sediljes, domethënë derdhen shkume në rajone të ndryshme, dhe parametrat e procesit janë të ndryshëm (presioni, temperatura, formula, dendësia e shkumëzimit, rruga e derdhjes, indeksi i përgjigjes).

3. Faza e pas-përpunimit – duke përfshirë shpimin, prerjen, kodimin, riparimin, spërkatjen e dyllit silenciator, plakjen dhe procese të tjera

① Vrima - Qëllimi i hapjes është të parandalojë deformimin e produktit dhe të rrisë elasticitetin.Ndahet në llojin e adsorbimit me vakum dhe llojin e rulit.

Pasi shkuma të dalë nga kallëpi, është e nevojshme të hapen qelizat sa më shpejt të jetë e mundur.Sa më e shkurtër të jetë koha, aq më mirë, dhe koha më e gjatë nuk duhet të kalojë 50 sekonda.

②Shkumë për prerjen e skajeve Për shkak të procesit të shkarkimit të mykut, në skajin e shkumës do të krijohen disa shkumëza, të cilat do të ndikojnë në pamjen kur mbulohet sedilja dhe duhet të hiqen me dorë.

③ Kodimi – përdoret për të gjurmuar datën e prodhimit dhe grumbullin e shkumës.

④Riparimi – Shkuma do të prodhojë defekte të lehta cilësore gjatë procesit të prodhimit ose procesit të çmollimit.Në përgjithësi, ngjitësi përdoret për të riparuar defektet.Megjithatë, FAW-Volkswagen përcakton se sipërfaqja A nuk lejohet të riparohet dhe ka standarde të veçanta të cilësisë për të kufizuar operacionet e riparimit..

⑤Spërkatni dyllin që thith zërin - funksioni është të parandalojë fërkimin midis shkumës dhe kornizës së sediljes për të gjeneruar zhurmë

⑥Plakja – Pasi shkuma të formohet nga kallëpi, materiali shkumës në përgjithësi nuk reagon plotësisht dhe kërkohen mikroreaksione.Në përgjithësi, shkuma pezullohet në ajër me një katenare për 6-12 orë për t'u forcuar.

hapje

Prerje

pas pjekjes

Është pikërisht për shkak të një procesi kaq të ndërlikuar që shkuma e sediljeve të Volkswagen ka rehati të shkëlqyer dhe mbrojtje mjedisore me erë të ulët dhe emetim të ulët.