В основном проверяйте, соответствуют ли содержание воды и вязкость полиэфира требованиям. Особенно важен этот предмет зимой на севере.

Для входящих материалов также осуществляется бесплатное пробное производство пенопласта, в основном взвешивание, чтобы проверить, соответствуют ли они требованиям статуса производства.

② Смешивание:

Смешивание осуществляется по установленной рецептуре, в настоящее время используется автоматическое смесительное оборудование. Пенная система сидений FAW-Volkswagen делится на два типа: композитный материал и самосмешивающийся материал.

Комбинированный материал:) A+B два смешанных раствора смешиваются напрямую.

Самостоятельное дозирование: смешайте POLY, то есть базовый полиэфир + POP + добавки, а затем смешайте POLY и ISO.

2. Этап производства – циклическое производство.

Как правило, применяется петлевое производство, в основном с помощью нескольких процессов, таких как заливка, формование, извлечение из формы и очистка формы, а именно:

Среди них ключевой является заливка, которую в основном выполняет заливочный манипулятор. В зависимости от положения пены сиденья используются разные процедуры заливки, то есть пена заливается в разные области, а параметры процесса различаются (давление, температура, формула, плотность пенообразования, маршрут заливки, индекс отклика).

3. Этап постобработки – включая сверление, обрезку, кодирование, ремонт, напыление воска для глушителя, старение и другие процессы.

① Отверстие. Целью открытия является предотвращение деформации продукта и повышение эластичности. Разделяется на вакуумно-адсорбционный тип и роликовый тип.

После того, как пена выйдет из формы, необходимо как можно скорее открыть ячейки. Чем короче время, тем лучше, а самое продолжительное время не должно превышать 50 с.

②Поролон для обрезки кромок. Из-за процесса выхлопа формы на краях пенопласта образуются небольшие выступы пены, которые влияют на внешний вид при покрытии сиденья, и их необходимо удалять вручную.

③ Кодирование – используется для отслеживания даты производства и партии пены.

④Ремонт. В процессе производства или распаковки пенопласт может привести к незначительным дефектам качества. Обычно клей используется для устранения дефектов. Однако компания FAW-Volkswagen оговаривает, что поверхность А ремонтировать не разрешается, и существуют специальные стандарты качества, ограничивающие ремонтные работы. .

⑤Распылите звукопоглощающий воск — функция заключается в предотвращении трения между пеной и каркасом сиденья, вызывающего шум.

⑥Старение. После того, как пена выливается из формы, вспененный материал, как правило, не полностью реагирует, и требуются микрореакции. Обычно пену подвешивают в воздухе с помощью цепной линии на 6-12 часов для отверждения.

открытие

Обрезка

после созревания

Именно благодаря такому сложному процессу пенопласт для сидений Volkswagen обладает превосходным комфортом и защитой окружающей среды, слабым запахом и низким уровнем выбросов.