Согласно последним новостям, опубликованным Китайской финансовой ассоциацией: TDI в основном используется вгибкиймылопокрытия,эластомерыи клеи. Среди них мягкая пена является наиболее широко используемой областью, на ее долю приходится более 70%. Конечный спрос на TDI сосредоточен в мягкой мебели, лакокрасочной, автомобильной и других отраслях промышленности.

После трех лет спада в отрасли нынешний рынок TDI в Китае стабилизировался. Будучи важным органическим химическим сырьем, хотя ТДИ широко используется в повседневной жизни, в последние годы он не ценится инвесторами на рынке капитала.

Под влиянием резкого роста цен на природный газ стоимость энергии и сырья в европейской химической промышленности значительно возросла, а на европейском рынке, одном из крупнейших регионов-производителей в мире, произошел резкий скачок цен на TDI. Международный химический гигант BASF в какой-то момент даже заявил, что сократит или полностью закроет производство на своем крупнейшем заводе в Людвигсхафене.

С другой стороны, моя страна поддерживает относительно низкие цены на энергоносители в рамках строительства традиционных систем производства и поставок энергии и строительства новой системы энергетической промышленности, что напрямую приводит к тревожному разрыву цен на TDI на внутреннем и внешнем рынках. Данные показывают, что разница в цене между Европой и Китаем TDI однажды приблизилась к 1500 долларов США за тонну в этом месяце, и тенденция к увеличению все еще существует.

Аналитики отмечают, что в этом году в отрасли TDI не будет новых производственных мощностей, и в то же время некоторые отсталые производственные мощности будут выводиться одна за другой. Благодаря экспорту предложение в отрасли может быть относительно ограниченным, и ожидается, что TDI также откроет новый раунд деловых циклов.