Главно проверете дали содржината на вода и вискозноста на полиетерот ги исполнуваат барањата.Оваа ставка е особено важна во зима на север.

Бесплатно пробно производство на пена се врши и за влезните материјали, главно со мерење за да се потврди дали ги исполнуваат условите за статусот на производство.

② Мешање:

Мешањето се врши според утврдената формула, а во моментов се користи опрема за автоматско мешање.Системот за пена на седиштата на FAW-Volkswagen е поделен на два вида: композитен материјал и материјал за самомешање.

Комбиниран материјал:) А+Б директно се мешаат два мешани раствори

Само-слејување: измешајте POLY, односно основен полиетер + POP + адитиви, а потоа измешајте POLY и ISO

2. Фаза на производство – производство на јамка

Општо земено, производството на јамка се усвојува, главно преку неколку процеси како што се истурање, формирање, расклопување и чистење на мувла, како што следува:

Меѓу нив, истурањето е клучот, кој главно го завршува манипулаторот за истурање.Се користат различни постапки на истурање според различни позиции на пената на седиштето, односно се истураат пени во различни региони, а параметрите на процесот се различни (притисок, температура, формула, густина на пенење, пат на истурање, индекс на одговор).

3. Фаза по обработката - вклучувајќи дупчење, отсекување, кодирање, поправка, прскање восок од придушувач, стареење и други процеси

① Дупка - Целта на отворањето е да се спречи деформација на производот и да се зголеми еластичноста.Поделен на тип на вакуум адсорпција и тип на ролери.

Откако пената ќе излезе од калапот, потребно е што поскоро да се отворат ќелиите.Колку е пократко времето, толку подобро, а најдолгото време не треба да надминува 50 секунди.

②Пена за отсекување на рабовите Поради процесот на издувни гасови од мувла, на работ на пената ќе се појават трепкања од пена, што ќе влијае на изгледот при покривање на седиштето и треба да се отстранат со рака.

③ Кодирање – се користи за следење на датумот на производство и серијата на пена.

④Поправка - Пената ќе предизвика мали дефекти во квалитетот за време на производствениот процес или процесот на валање.Општо земено, лепак се користи за поправка на дефектите.Сепак, FAW-Volkswagen пропишува дека површината А не смее да се поправа, а постојат посебни стандарди за квалитет за ограничување на поправките..

⑤Прскајте восок што апсорбира звук - функцијата е да спречи триење помеѓу пената и рамката на седиштето за да генерира бучава

⑥Стареење - Откако ќе се обликува пената од калапот, материјалот за пенење генерално не е целосно реагиран и потребни се микрореакции.Општо земено, пената се суспендира во воздухот со контактна мрежа 6-12 часа за стврднување.

отворање

Сечење

пост-зреење

Токму поради толку сложениот процес, пената на седиштата на Volkswagen има одлична удобност и заштита на околината со низок мирис и ниска емисија.