Utamane priksa manawa isi banyu lan viskositas polieter memenuhi syarat.Item iki penting banget ing mangsa ing sisih lor.

Produksi uji coba busa gratis uga ditindakake kanggo bahan sing mlebu, utamane nimbang kanggo verifikasi manawa cocog karo syarat status produksi.

② Campuran:

Campuran ditindakake miturut rumus sing wis ditemtokake, lan peralatan pencampur otomatis saiki digunakake.Sistem umpluk kursi FAW-Volkswagen dipérang dadi rong jinis: materi komposit lan bahan campuran dhewe.

Bahan kombinasi:) A + B loro solusi campuran dicampur langsung

Self-batching: campur POLY, yaiku polieter dhasar + POP + aditif, banjur campur POLY lan ISO

2. Tahap produksi – produksi loop

Umume, produksi daur ulang diadopsi, utamane liwat sawetara proses kayata tuang, mbentuk, demoulding, lan ngresiki jamur, kaya ing ngisor iki:

Antarane wong-wong mau, pouring minangka kunci, sing utamane rampung dening manipulator tuang.Prosedur tuang sing beda-beda digunakake miturut posisi busa kursi sing beda-beda, yaiku, busa ing wilayah sing beda-beda diwutahake, lan paramèter proses beda-beda (tekanan, suhu, rumus, kapadhetan busa, rute tuang, indeks respon).

3. Tahap pasca-proses - kalebu pengeboran, trimming, coding, ndandani, nyemprotake lilin peredam, penuaan lan proses liyane

① Lubang - Tujuan mbukak yaiku kanggo nyegah deformasi produk lan nambah elastisitas.Dipérang dadi jinis adsorpsi vakum lan jinis roller.

Sawise umpluk metu saka jamur, perlu kanggo mbukak sel sanalika bisa.Wektu sing luwih cendhek, luwih apik, lan wektu paling dawa ora kudu ngluwihi 50 detik.

②Edge trimming-foam Amarga proses knalpot jamur, sawetara kelip-kelip busa bakal diprodhuksi ing pinggir umpluk, sing bakal mengaruhi tampilan nalika nutupi kursi lan kudu dicopot nganggo tangan.

③ Coding - digunakake kanggo nglacak tanggal produksi lan kumpulan busa.

④Repair - Busa bakal ngasilake cacat kualitas sing sithik sajrone proses produksi utawa proses demoulding.Umume, lem digunakake kanggo ndandani cacat.Nanging, FAW-Volkswagen stipulates lumahing A ora diijini didandani, lan ana standar kualitas khusus kanggo matesi operasi repair..

⑤Semprotan lilin sing nyerep swara - fungsine kanggo nyegah gesekan ing antarane busa lan pigura kursi kanggo ngasilake swara.

⑥Aging - Sawise umpluk wis nyetak saka jamur, materi foaming umume ora kebak reacted, lan mikro-reaksi dibutuhake.Umumé, umpluk dilereni soko tugas ing udhara karo catenary kanggo 6-12 jam kanggo ngobati.

pambuka

Trimming

sawise ripening

Iku sabenere amarga saka proses rumit kaya umpluk kursi Volkswagen wis comfort banget lan pangayoman lingkungan karo kurang ambu ora enak lan kurang emisi.