1. Il cilindro a profilo originale di AirTAC viene utilizzato come potenza per aumentare la stabilità operativa dell'attrezzatura
2. Ha le caratteristiche di basso tasso di guasto, funzionamento semplice, spruzzatura rapida, movimento conveniente e prestazioni ad alto costo.
3.L'apparecchiatura adotta una pompa di alimentazione T5 aggiornata e un sistema di riscaldamento da 380 V, che risolve gli svantaggi di una costruzione inadeguata quando la viscosità delle materie prime è elevata o la temperatura ambiente è bassa.
4. Il motore principale adotta la modalità di inversione pneumatica pura, il lavoro continuo è stabile ed è dotato di un pulsante di ripristino
5. La copertura decorativa antipolvere montata sul retro + la porta decorativa con apertura laterale previene efficacemente la polvere, le otturazioni e facilita l'ispezione elettrica
6. La pistola a spruzzo presenta i vantaggi di dimensioni ridotte, leggerezza, camera di miscelazione ad alta resistenza all'usura, basso tasso di guasto, ecc.
7. L'intera macchina è una versione aggiornata del prodotto di terza generazione, il design è più facile da usare e la pressione della distanza di spruzzatura di 90 metri non è influenzata.
8. Il sistema di riscaldamento adotta il sistema di controllo della temperatura PiD autoregolante, che si adatta automaticamente all'impostazione della differenza di temperatura e collabora con il perfetto sistema di misurazione della temperatura e di sovratemperatura per garantire il controllo preciso della temperatura del materiale.
9. Il cilindro della pompa proporzionale e il pistone di sollevamento sono realizzati con materiali altamente resistenti all'usura e ad alta resistenza, che possono ridurre l'usura delle guarnizioni e prolungare la durata.

È ampiamente utilizzato nelle pareti esterne in poliuretano, nel tetto, nelle celle frigorifere, nel corpo del serbatoio, nella spruzzatura e nel versamento dell'isolamento termico delle tubazioni, nell'isolamento termico e nella riduzione del rumore dei veicoli di nuova energia, nel composito dello scafo della nave, nell'isolamento termico e nell'anti-collisione della colonna del ponte, ecc.